Port-Louis est aujourd'hui, avec un trafic de 35.000 navires, le premier port des îles du sud-ouest de l'océan Indien. Avec l'accroissement du trafic portuaire, les terminaux à conteneurs du port mauricien sont appelés à évoluer. Pour maintenir sa position comme la plaque tournante du transbordement régional, 41 millions d’euros soit Rs 1,6 milliard seront investi par la Mauritius Ports Authority dans le projet de dragage du port et d’extension du Mauritius Container Terminal. Un contrat décroché par le groupe Belge, DEME (Dredging, Environmental and Marine Engineering), qui a déjà acheminé l'imposant navire de mer, l' AMBIORIX avec des dragues aspiratrices les plus puissantes et les plus modernes du monde vers Maurice.